"Algumas das questões ligadas à geração de energia são o custo do combustível, o custo da construção de estações e usinas de eletricidade , as emissões de poluentes e o impacto potencial sobre o meio ambiente e a confiabilidade e segurança permanentes. A geração em grande escala de eletricidade é um exemplo típico da necessidade de os engenheiros equilibrarem a tecnologia com as considerações sobre o impacto ambiental e a economia. Ao passo que os recursos naturais diminuem e os combustíveis se tornam mais caros por causa do custo do próprio elemento e do impacto ambiental, a Engenharia Mecânica ficará mais envolvida no desenvolvimento de tecnologias avançadas de geração de energia , incluindo a energia solar , dos oceanos e eólica."
domingo, 5 de setembro de 2010
Geração de energia e meio ambiente.
domingo, 13 de junho de 2010
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sexta-feira, 4 de junho de 2010
Engenharia Mecânica - Programa "Na Real"
Entrevista com profissional da área de engenharia. Assistam!
Ônibus verde brasileiro!!!!!
Pesquisadores do Rio de Janeiro apresentaram nesta terça-feira (25) um ônibus que não polui o meio ambiente. Com tecnologia 100% brasileira, o veículo por dentro parece um ônibus comum. A diferença está no teto, onde ficam as baterias e os cilindros de hidrogênio.
Para ver a notícia na íntegra veja o vídeo abaixo:
Para ver a notícia na íntegra veja o vídeo abaixo:
As dez principais conquistas da Engenharia Mecânica.
A Sociedade Americana de Engenheiros Mecânicos ( ASME) fez uma pesquisa entre seus membros para identificar as maiores conquistas da Engenharia Mecânica. Em ordem decrescente do impacto que tais conquistas tiveram sobre a sociedade , a pesquisa identificou os seguintes marcos.
1- Automóvel;
2- O programa Apolo;
3- A geração de energia;
4- A mecanização na agricultura;
5- O avião;
6- A produção em massa de circuitos integrados;
7- O condicionamento do ar e a refrigeração;
8- A tecnologia da engenharia auxiliada por computador;
9- A bioengenharia;
10- Os códigos e as normas técnicas;
Pneus renováveis
Além de usar biocombustível, os motoristas logo poderão dirigir carros que utilizam "biopneus", ou pneus verdes, menos ecologicamente danosos dos que os pneus atuais.
Nos biopneus, um dos principais ingredientes dos pneus tradicionais, derivado do petróleo, é substituído por um composto derivado de plantas.
Hoje, cada pneu fabricado consome 26 litros de petróleo. A cada ano, são produzidos perto de um bilhão de pneus. E ainda não há uma solução definitiva para a reciclagem dos pneus usados.
CONEM 2010!
O VI Congresso Nacional de Engenharia Mecânica (CONEM 2010) será realizado entre os dias 18 e 21 de agosto de 2010, na cidade de Campina Grande – PB. O evento é uma iniciativa da Universidade Federal de Campina Grande (UFCG), através da Unidade Acadêmica de Engenharia Mecânica (UAEM) do Centro de Ciências e tecnologia (CCT). Ciências Mecânicas e áreas afins podem submeter os resultados de seus trabalhos de pesquisa para discussão no fórum apoiado diretamente pela Associação Brasileira de Ciências Mecânicas (ABCM). O VI CONEM tem como objetivo principal a divulgação da “ENGENHARIA PARA TODOS”. Nesse contexto, haverá um esforço coletivo de apresentar um lado criativo, inventivo e o talento humano podem ser desenvolvidos e aplicados em prol da sociedade e do meio ambiente e, assim, atrair novas mentes pensantes nesse processo de renovação contínuo.
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